ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

歇火后，全柴热车机变挡器挂空档，车仍然减速时，变挡器一轴立即停下摆动，副轴和二轴的几乎所有伞伞齿都立即停下了摆动，而二轴在车子减速中高速路选转。变挡器几乎所有伞伞齿都保持着失重的情形的情形，飞散保养油保养定律已经出现，这会使二轴上各伞伞齿轴孔内的滚针滚动轴承得看不到比较充足的保养而马上烧损。

玉柴热车机热车机突然出现故障率，车子未能车子时，可以拖行，距里不低于100m时，可以拆出来转动轴与能够桥间的相连活套法兰，用安全绳将转动轴捆在横梁上，使能够桥与转动轴分类建立。拖拉时的车子加速度只能不低于60km/h，不然也会引发二轴滚针滑动轴承伤害。

日常护理时，应小心检测轮齿液压油面，自动变档器箱器内的轮齿油应加液到罩壳测面的螺塞部位，以刚刚好能从该孔中流黑轮齿油为宜。(缺油会导致的自动变档器箱器过去搞坏，油频繁也会导致的cpu过热)新汽车开车2000~2500KM，首位次做优制日常护理时，应将自动变档器箱器轮齿油撤换掉、加液新油。撤换轮齿油时，最好是在热车工况法下实现，后面换油要按trw的规定里程表或过渡期操作步骤。

换档困境错误的确诊。先检验调速杆各拼接内脏器官能不能松旷。要是不只是，再用心检验能不能因数据同时器锥环损坏非常严重行成换档困境。须卸开热车机调速器进一个步骤检验数据同时器锥环与锥体做好情形，其轴上空隙应≥0.60mm。若空隙不在这种空间，就说明锥环与锥体都已经 靠死，并没有矛盾力行成，自燃会使换档困境，在这时应实行牙齿修复或换掉数据同时器制动器总成。

掉档设备故障的排除故障。变档器掉档重点主观原因已经是档位锁螺旋弹簧高弹力衰弱或档位锁销损坏会造 。换档拨叉滑块损坏会造 会造滑套齿隙过大，档位难以装到啮合齿全齿相连接区域，啮合齿损坏会造 ，如偏磨，也会会造变档器掉档。应折解变档器，换掉已损坏会造 的零部件。