前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷真空泵可控硅调压器为机械装备全部式可控硅调压器，其的结构随时随时。I号喷真空泵可控硅调压器首要由动力件、飞球、可控硅调压压簧、链传动位置和使用位置等組成。I号喷真空泵可控硅调压器的动力件为都具有60°。锥面的动力盘。在动力盘的外侧有六大沿径向的半长方形凹坑。动力盘压紧在动力轴套上而和其串成一体机，随后用半圆键和伸缩螺母使其和喷真空泵的凸轮机构轴连结。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  6个直经为25.4mm的飞球处于驱程盘的凹槽里，随驱程盘在一起拖动。飞球另个侧为与中线成45°锥面的转矩盘，转矩盘滑套在驱程轴套上。业务时飞球的离心式力使用在转矩盘上，其轴上分力Fa.将使转矩盘沿轴上滚动条。两件套在转矩盘.上的滚动条轴承型号和机械转动板也继而活动。机械转动板右上方套在泵油螺杆上，故此泵油螺杆也继而活动，以此转换泵油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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