潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
11785
全柴汽车发驱动力用告警指的是灯和告警鉴别评估仪鉴别评估的告警码,以国三系例柴油车机CA6DL1-E3型概述,其告警码如下所述:

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 电脑故障码 | 电脑故障码游戏内容 |
| 0 | 系统化相电压过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷加油量较正QR码不会有写人ECU/QR码写人错误操作 |
| 3 | ECU内辅助工具CPU、主CPU只读存贮器出现问题的 |
| 5 | 主继电嚣卡滞在合拢所在位置 |
| 6 | 起驱力一系列冷却液温湿度过高 |
| 7 | 热车机转速比过高,高与平安终极 |
| 11 | 放凉液温差感测器器数据信号相电压太高或太低 |
| 12 | 凸轮机构轴定位感知器无智能的信号 |
| 13 | 曲轴转动速度感应器器无激光脉冲数据信息,曲轴转动速度感应器器和凸轮机构轴区域感应器器同样无数据信息 |
| 14 | 汽油室温感测器器的信号输出功率太高或太低 |
| 15 | 层结有压力红外感应器移动信号电流值太高或太低 |
| 16 | 进气工作温度感知器警报交流电压太高或太低 |
| 22 | 降速脚脚踏板车定位感应器器1网络走势输出功率太高或太低,降速脚脚踏板车定位感应器器2网络走势输出功率太高或太低,3个脚脚踏板车定位感应器器同时无法 |
| 37 | 进气压差感测器器数据电流电压太高或太低 |
| 51 | TWV1输入端断路 |
| 52 | TWV3伤害端断路 |
| 53 | TWV5的输出端断路 |
| 54 | TWV2輸出端断路 |
| 55 | TWV6输送端断路 |
| 56 | TWV4打印输出端断路 |
| 57 | 喷油器服务性操控端1与24V 发生故障,与搭铁点发生故障、断路 |
| 51 | 喷油器公用管理端2与24V过压等问题,与搭铁点过压等问题、断路 |
| 59 | ECU电容器电池e快充电源线路电池e快充存在问题或电池e快充咖啡因中毒 |
| 67 | 油轨工作压力感应器器手机信号电阻太高或太低 |
| 68 | 油轨有压力少于极高人体极限值 |
| 69 | 油轨负担超出已达值 |
| 71 | PCV1输入对蓄锂电不导通、PCV1输入短路故障、对搭铁不导通 |
| 72 | PCV2内容所在对蓄电瓶发生故障、PCV2内容所在串入、对搭铁发生故障 |
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