节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可只能根据200Kw柴油密度打着机的湿度来放大循环系统高压线路。节温器是可提高自己打着机的运转速度的。

倘若放凉液一只在完全大重复，那在启驱力刚操作启驱力升温快是非曲直常慢的，此刻启驱力的动力系统较强，可是油耗也是很高的。

在刚程序运行打火机时让保压液到位小间歇才能减弱打火机的提温线速度。假定节温器常见错误代码了，那说不定会致使打火机形成油温过高的事由。节温器常见错误代码后，保压液说不定经常在到位大间歇，这样一来并不想致使油温过高。假定保压液经常在到位小间歇，那油温马上会过高，可能这保压液是经常之后都并不想使用排热水器箱排热的。

200KW柴油车车打火机取掉节温器，真正的是有百害而无一利！当查觉柴油车车机温度过高时，如测试放置冷却液不缺，水箱内情况液面也翻动后，是因为水泵电机的工作上标准，则需测试节温器都是不都是不易能力，方式是：从刷卡机上卸下节温器，置入82～85℃的温热清水中，若节温器不会重置1mm这，是因为节温器不易能力；若置入95～100℃的清水中，待十几分种后导出来，若节温器主蝶阀完整重置，则是因为节温器的工作上标准，除非是因为节温器不易能力。

当分辨节温器不上效果后，应立即修改新的节温器，如果将使柴油发电机发动机发动机机长时候正处于地温（或室温）模式下高速高速运转，出现柴油发电机发动机发动机机的不稳常损伤或cpu过热而会发生恶性瘤人身事故。所换用的新节温器经开展安全性能合格证书之后才可电脑装机，绝不能不装用节温器，使柴油发电机发动机发动机机往往保持地温模式下高速高速运转。