国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  后面壳内还不设保养和加热滚动轴套套及转矩轴套套的保养油嘴。保养油出于静音机的保养体统，历经正规滤清后进入后面结构件上的进油孔，实现增压机轴套套，经后面壳的回油腔，流入静音机的油底壳。在锅轮和压气机扇叶內侧不设高弹力密封胶环，起封油封气效果。后面，以国内自主研发135增压静音机J11编烟粉尘锅轮增压机为倒叙述的是其取下实际方式方法。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在取下前可将压气外壳，在期间壳及提壳三个的相互之间地址做标签，便在配置时安转到原本地址。取下期间按下面操作步骤完成。  ①区别抬起压气外壳、涡壳与后面壳上的固紧件，拆卸2个箱体。若2个箱体与后面壳匹配较紧时，要用橡胶制品或实木槌沿箱体周圈慢慢的敲动，拆卸箱体时要细致，不要使箱体在轴网方向盘上有倾倒，免得碰见压气机及祸轮叶轮叶片的高端大部分或碰毛箱体合理的内面。   ②将蜗轮马达电机电机定马达滑片轴和桨叶出口贸易处六角凸台夹在台虎钳上，分辨或最好自锁螺母、蜗轮马达电机电机定马达滑片轴及压气机桨叶互不位子的动不平衡量符号。缩回自锁螺母并将其拧下，将压气机桨叶从蜗轮马达电机电机定马达滑片轴上轻柔拨出。若拔出来，则可将附有马达电机电机定马达滑片的里边壳从台虎钳上取出后，倒放往回，将压气机桨叶要素授建到安装有滚水的盆内稍待短暂后可以了将桨叶从马达电机电机定马达滑片轴上预祝取出。

   ③拿掉压气机桨叶后，用力掌托住增压桨叶，把附有增压定子轴的前面壳从台虎钳上拆出来放置于事情桌上。用力掌用适当的力度轻轻压增压定子轴在压气机新风系统的英制螺牙基地孔端口，拿掉增压定子轴。拿掉定子轴时应当极为留意切不能够将定子轴上英制螺牙碰及悬浮滚柱轴承外圆的表面。

  ④用圆头钳卸下间的壳静水压力气机鍴的孔用可塑性挡圈，同用一把旋具卸下压气机端气封扳，并趴间的壳上拿出来挡油板、压气机端阻力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。第三在脚趾头上套上这二个用细金属丝变成的小圆环，拿出来轴封上的这二个弹性力封严环。

  ⑤用平几旋具压平扭力轴承套型号锁起来片的翻边，先拧下4只六角螺帽，进而取下扭力轴承套型号及其它片扭力片。

  ⑥用尖头钳拿掉压气机端滑动滚动联轴器套孔中压缩压簧片卡环，再从滑动滚动联轴器套孔中拿掉扭力环及悬浮滑动滚动联轴器套，随后仍在压气机端方向用尖头钳从滑动滚动联轴器套孔中拿掉该悬浮滑动滚动联轴器套其他终端的压缩压簧片卡环。但要专门重视无需使压缩压簧片卡环刮伤滑动滚动联轴器套孔的外面。

  ⑦用尖头钳抽出后面壳在涡轮机增压新风系统的滚柱轮毂滚柱轴承孔中的大弹黄片卡环。最后抽出扭力环和滚动的滚柱轮毂滚柱轴承。再在涡轮机增压端方向用尖头钳抽出选在滚动的滚柱轮毂滚柱轴承别的新风系统的大弹黄片卡环。但要十分需要注意，在抽出给出两人大弹黄片卡环时避免划伤的滚柱轮毂滚柱轴承孔及的弹性封闭环座孔的表皮。

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